10.03.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mindestens zwei Scheiben Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) hat dies den Vorteil, dass Bruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Dieses charakteristische Nachbruchverhalten wird von zahlreichen Faktoren beeinflusst – insbesondere die Geometrie und Anordnung der Risse prägen das Nachbruchverhalten von VSG entscheidend.
Insbesondere das Delaminationsverhalten zwischen der Zwischenschicht und dem Glas spielt eine übergeordnete Rolle für das Nachbruchverhalten von VSG. Untersucht werden soll, wie sich Geometrieparameter auf den Delaminationsfortschritt im gebrochenen Laminat auswirken und welchen Einfluss diese auf das Nachbruchverhalten haben.
Mögliche Bearbeitungsschwerpunkte einer Abschlussarbeit könnten sein:
- Durchführung von Zugversuchen an kontrolliert gebrochener Verbundsicherheitsverglasung und Interpretation der Ergebnisse.
- Numerische Untersuchungen zur Resttragfähigkeit von VSG unter Berücksichtigung des Delaminationsfortschritts.
- Erarbeitung von analytischen Ansätzen zur Beschreibung von Delamination und Tragwirkung.
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Transformation hin zu einer echten Kreislaufwirtschaft im Bauwesen erfordert, dass Materialien und Produkte nach ihrer Nutzung bewertet und ggf. ganz oder in Teilen wiederverwendet werden können. Verbundsicher-heitsglas (VSG) besteht aus Glasscheiben mit dazwischenliegenden Kunst-stofffolien und wird unter anderem als Überkopfverglasung, Brüstung und in Windschutzscheiben angewendet.
Derzeit werden VSG-Elemente nach der Nutzungsdauer meist zerkleinert. Eine direkte Wiederverwendung findet in der Regel nicht statt, da keine Kriterien festgelegt sind, um zu entscheiden, welche VSG-Scheiben noch ausreichende Dauerhaftigkeit und Verbundwirkung aufweisen.
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit
Die Bauindustrie steht vor der Herausforderung, CO₂-Emissionen massiv zu senken. Glas ist in der Herstellung energieintensiv, jedoch theoretisch unend-lich oft recycelbar oder – noch besser – direkt wiederverwendbar (Re-Use). Das Problem: Zurückgebautes Glas kann aufgrund von Oberflächendefekten eine geringere Oberflächenfestigkeit als das Neuprodukt und somit eine redu-zierte Tragfähigkeit aufweisen.
Um Glas sicher in neuen Fenstern und Fassaden einsetzen zu können, muss sowohl der Grenzzustand der Tragfähigkeit (Spannung) als auch der Grenz-zustand der Gebrauchstauglichkeit (Verformung/Durchbiegung) nachgewie-sen werden. In gewissen Fällen wird dabei der Grenzzustand der Ge-brauchstauglichkeit maßgebend.
Betreuer/in: Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit
Die Festigkeit von Floatglas hängt maßgeblich von der Dauer der Lasteinwirkung und den Umgebungsbedingungen ab. Ursächlich hierfür ist das subkritische Risswachs-tum: Unter Zugspannung reagieren Wassermoleküle aus der Luftfeuchtigkeit mit den Silizium-Sauerstoff-Bindungen an der Rissspitze. Dies führt dazu, dass vorhandene Mikrorisse über Zeit wachsen, bis sie eine kritische Länge erreichen und das Bauteil versagt.
Die zentrale Hypothese dieser Arbeit lautet, dass die Laminierung mit einer PVB-Folie die Glasoberfläche so effektiv versiegelt, dass der Zutritt von Feuchtigkeit zur Rissspitze unterbunden oder zumindest stark verzögert wird. Dadurch könnte die dem Polymer zugewandte Seite eine deutlich höhere effektive Festigkeit aufweisen als eine freie Glasoberfläche.
Betreuer/in: Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Bei der Konfektionierung von Glasscheiben werden diese im Werk in großen Anlagen mit kleinen Metallrädchen gezielt vorgeschädigt und anschließend entlang dieser Vorschädigung gebrochen. Durch diesen Prozess werden die Glasscheiben an der Kante jedoch stark geschädigt, sodass für die spätere Bemessung die Festigkeit an der Kante normativ für Floatglas um 20% gegenüber der Flächenfestigkeit reduziert werden muss. Ein Zusammenhang zwischen der Kantenfestigkeit und der Ausprägung der beim Schneidprozess induzierten Medianrisse und Lateralrisse wurde bereits erfasst. Der Einfluss der sekundären Radialrisse auf die Kantenfestigkeit ist bisher noch weitestgehend unerforscht.
Um den Einfluss der sekundären Radialrisse auf die Kantenfestigkeit zu erfassen, werden diese in einem ersten Schritt bei Eindringversuchen in Glas untersucht. Das damit induzierte Risssystem wird anhand unterschiedlicher Parametern wie Indenterkraft, Indentergeometrie und Umwelteinflüssen charakterisiert.
Betreuer/in: Marie-Louis Weiß, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mindestens zwei Scheiben Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) hat dies den Vorteil, dass Bruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Dieses charakteristische Nachbruchverhalten wird von zahlreichen Faktoren beeinflusst – insbesondere die Geometrie und Anordnung der Risse prägen das Nachbruchverhalten von VSG entscheidend.
Untersucht werden soll, wie zentrale Parameter der Rissstruktur, wie Fragmentierungsgrad, Geometrie, Ausrichtung und Konstellation der Risse, das Resttragverhalten von Verbundsicherheitsglas beeinflussen.
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Ageing of Soda-Lime–Silicate Glass and its Impact on Further Processing
Alterung von Kalknatron-Silikat-Glas und dessen Einflüsse auf die Weiterverarbeitung
06.08.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Thematik
Die Kreislaufwirtschaft zielt darauf ab, Rohstoffe und Produkte effizient und so lange wie möglich zu nutzen, indem die Prinzipien Wiederverwendung (ReUse) und Weiterverarbeitung (Remanufacture) neben dem Recycling etabliert werden. Im Kontext des Glasbaus wird derzeit die technische Umsetzbarkeit einer vollständigen Kreislaufwirtschaft für Flachglas analysiert. Demontierte Verglasungseinheiten werden in ihre Einzelkomponenten getrennt, gereinigt und anschließend für neue Produkte genutzt. In der Praxis konnten bereits gealterte Gläser als Rohmaterial für Verbundglas und Isolierverglasungen eingesetzt werden. Allerdings ist der Einfluss der Alterungsphänomene, wie z. B. Veränderungen der Oberflächentopografie (Rauheit), chemische Umwandlungen, Korrosionsprozesse, Oberflächenschäden und Verschmutzungen, auf die Wechselwirkung mit neuen Veredelungs-komponenten (silikonische Dichtstoffe, polymerische Zwischenschichten, metallische Beschichtungen) nicht ausreichend erforscht. Diese Phänomene entstehen insbesondere durch zyklische Witterungseinflüsse, UV‑Belastung und mechanische Beanspruchungen während des Lebenszyklus der Gläser.
Mögliche Bearbeitungspunkte der Abschlussarbeit könnten sein:
- Literaturrecherche zu Alterungsmechanismen von Floatglas
- Experimente zur Oberflächenrauheit
- Untersuchung der chemischen Veränderungen an der Glasoberfläche
- Verträglichkeitstests → Evaluation der Wechselwirkungen zwischen gealtertem Glas und Veredelungskomponenten
- Ableiten von Handlungsempfehlungen für die Weiterverarbeitung gealterter Verglasungen und deren Integration in die Kreislaufwirtschaft
Sprache: deutsch oder englisch
Betreuer/innen: Hans Ignacio Scholz Campos,, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Strength of Glass and Statistical Evaluation of Aged Glass Strength
Festigkeit von Glas und statistische Festigkeitsermittlung von gealtertem Glas
06.08.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Thematik
Die Wiederverwendung von Flachglas erfordert eine verlässliche Kenntnis der mechanischen Eigenschaften, insbesondere der Biegezugfestigkeit, da Glas aufgrund oberflächennaher Defekte bricht. Die charakteristische Biegezugfestigkeit für Floatglas wird durch DIN EN 572-1 festgelegt und beruht auf mechanischen Kennwerten aus dem Neuzustand. Durch Herstellungsprozesse, Weiterverarbeitung, Transport, Montage, Nutzung (z. B. Reinigung) und Demontage entstehen jedoch zusätzliche Oberflächenschädigungen, deren Einfluss auf die Festigkeit gealterter Gläser bislang kaum quantitativ untersucht wurde. Für eine fundierte Entscheidung über die Wiederverwendbarkeit von gealterten Verglasungen ist es notwendig, das Festigkeitsniveau statistisch zu bestimmen und mit den normativ vorgegebenen Werten zu vergleichen. Die Arbeit soll einen Beitrag zur Bewertung der Restfestigkeit gealterter Gläser leisten und damit die Grundlagen für eine sichere und wirtschaftliche Wiederverwendung schaffen.
Mögliche Bearbeitungspunkte der Abschlussarbeit könnten sein:
- Literaturrecherche zur Charakterisierung der Biegezugfestigkeit von Floatglas,
- Literaturrecherche von Studien zur Festigkeitsbestimmung gealterter Verglasungen und Vergleich mit neuwertigem Glas,
- Experimentelle Untersuchungen: Vorbereitung von Proben aus rückgebauten Isolierverglasungen der 1990er‑Jahre und Ermittlung der biaxialen Biegezugfestigkeit von veraltetem Glas,
- Auseinandersetzung mit der Richtlinie für geprüfte Typenstatiken von Mehrscheiben‑Isolierglas (IFT VE‑15/1) und Analyse, ob die ermittelten Festigkeiten von gealtertem Glas eine Wiederverwendung gemäß der Richtlinie erlauben.
Sprache: deutsch oder englisch
Betreuer/innen: Hans Ignacio Scholz Campos,, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mind. zwei Schichten Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Dies hat den Vorteil, dass im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) Glasbruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Um das Nachbruchverhalten zu charakterisieren, können Zug- und Biegeversuche an gebrochenem VSG durchgeführt werden. Dazu kann VSG aus thermisch vorgespanntem Glas oder aus thermisch entspanntem Glas (Floatglas), welches definiert oder undefiniert gebrochen wurde, genutzt werden.
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Active Learning and Conditional Autoencoders
Innovative Approaches for Navigating Nonlinear Design Spaces of Multi-Story Structural Systems
10.09.2024
Masterarbeit
In dieser Masterarbeit werden KI-gestützte Methoden zur Erkundung des Entwurfsraums von mehrstöckigen Rahmenstrukturen entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf geometrischem und materiellem nichtlinearem Verhalten liegt. Die Forschung implementiert aktive Lernstrategien und einen bedingten Autoencoder, der auf Anwendungen im Bauwesen zugeschnitten ist. Motiviert durch die Notwendigkeit, sich in komplexen Entwurfsräumen effizient zu bewegen, berücksichtigt die Studie Nichtlinearitäten, Kosten und Auslastungsraten in mehrstöckigen Strukturen. Durch die Kombination von aktivem Lernen für strategisches Sampling mit einem bedingten Autoencoder zur Dimensionalitätsreduktion und generativem Design soll ein intelligenter Rahmen für die Optimierung von Strukturkonfigurationen geschaffen werden. Es wird erwartet, dass die Ergebnisse Einblicke in die KI-gesteuerte Entwurfsexploration im Bauwesen geben und möglicherweise die Herangehensweise an komplexe, nichtlineare Strukturprobleme verändern werden.
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Numerische Simulation des Risswachstumsprozesses vorhandener 3D-Defekte in Bauglas
Numerical simulation of the crack evolution of 3 dimensional defects in glass
05.08.2024
Masterarbeit
Das Versagen spröder Materialien wie Glas erfordert ein Verständnis des Risswachstums. Moderne Simulationen ermöglichen detaillierte Analysen von Rissgeometrien und Belastungseinflüssen. Dadurch können kritische Punkte identifiziert und das Risiko spröden Versagens minimiert werden.
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Software-Implementierung eines bruchmechanischen Modells zur Analyse der Parametersensitivität bzgl. der Festigkeitsminderung spröder Materialien
Software implementation of a fracture mechanics model to analyze the parameter sensitivity regarding the strength reduction of brittle materials
05.08.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Bruchmechanische Modelle ermöglichen es, komplexes Materialverhalten vereinfacht zu beschreiben. Mit ihrer Hilfe können so z.B. Vorhersagen über das Risswachstums- und Versa-gensverhalten ingenieurtechnisch relevanter Materialien gemacht werden.
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Vakuumisoliergläser (VIGs) sind eine innovative Fenstertechnologie mit dem Potenzial, energieeffiziente Gebäude zu revolutionieren. Fenster und transparente Fassadenelemente sind Hauptverursachen von Wärmeverlusten und CO2-Emissionen in Gebäuden. VIGs bestehen aus Glasscheiben mit einem Vakuumzwischenraum, der thermische Effekte minimiert und die Energiebilanz von Gebäudehüllen verbessert. Kleine Abstandhalter im va- kuumierten Scheibenzwischenraum gewährleisten die Stabilität über Jahrzehnte und beeinflussen das Verhalten von VIGs maßgeblich. Die Untersuchung dieses Einflusses und die Entwicklung von Normen für die Verwendung von VIGs sind entscheidend für die Einführung energieoptimierter Fenster- und Fassadensysteme in Deutschland und Europa. VIGs könnten somit einen bedeutenden Beitrag zur Nachhaltigkeit im Bauwesen leisten.
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
27.09.2023
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Glas ist ein allgegenwärtiges Material in modernen technischen Anwendungen, das für seine Transparenz, Stärke und Vielseitigkeit geschätzt wird. Glas ist jedoch von Natur aus spröde, und seine Anfälligkeit für die Entstehung und Ausbreitung von Rissen stellt in strukturellen und sicherheitskritischen Kontexten eine große Herausforderung dar. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von glasbasierten Strukturen und Produkten zu verbessern, ist es daher von entscheidender Bedeutung zu verstehen, wie sich Risse in eingedrückten Glasproben unter anschließender Belastung ausbreiten.
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Während die Glasscheiben in konventionellen Gitterschalen typischerweise nur als ausfachende Elemente genutzt werden, kann die Aktivierung des vollen Tragfähigkeitspotenzials von Glas wesentlich dazu beitragen, die Material- und Energieressourcen von Unterkonstruktionen für Glasfassaden zu reduzieren.
In einem aktuellen Forschungsprojekt werden dazu die Integration lokaler und linearer Verbin-dungskonstruktionen in Glastragwerken untersucht, welche dazu beitragen sollen, das statische Potenzial der eingesetzten Glasscheiben besser auszureizen und dadurch den Stahlverbrauch in Unterkonstruktionen auf ein notwendiges Minimum zu reduzieren. Dies soll letztendlich den Bau von transparenten Glaskonstruktionen mit einer großen Vielfalt an Formen und Anwendungen ermöglichen.
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Vakuum-Isolierglas (VIG) ist einenergieeffizientes Verglasungssystem. Sein Aufbau (genauer gesagt die Anordnung der Abstandhalter die erforderlich sind, um den hohen Belastungen durch den atmosphärischen Druck (10 Tonnen/m2) standzuhalten) führt jedoch zu komplexen Spannungsverteilungen und hohen lokalen Spannungsgradienten. Dies kann zur Bildung so genannter 'Cone cracks' führen, die sich zu durchgehenden Rissen entwickeln und somit zu einem katastrophalen Versagen dieser Verglasungseinheiten führen können. Bei der Bemessung von VIGs wird in der Regel davon ausgegangen, dass der Kontakt zw. Glas und den Abstandhaltern unbedenklich ist, wenn das Raster in dem die Abstandhalter angeordnet sind begrenzt ist. Untersuchungen verschiedener VIGs zeigen jedoch, dass Risse trotzdem auftreten und das Versagen von einem dieser Abstandhalter ausgehen kann.
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Vakuumisoliergläser (VIGs) sind eine innovative Fenstertechnologie mit dem Potenzial, energieeffiziente Gebäude zu revolutionieren. Fenster und transparente Fassadenelemente sind Hauptverursachen von Wärmeverlusten und CO2-Emissionen in Gebäuden. VIGs bestehen aus Glasscheiben mit einem Vakuumzwischenraum, der thermische Effekte minimiert und die Energiebilanz von Gebäudehüllen verbessert. Kleine Abstandhalter im va- kuumierten Scheibenzwischenraum gewährleisten die Stabilität über Jahrzehnte und beeinflussen das Verhalten von VIGs maßgeblich. Die Untersuchung dieses Einflusses und die Entwicklung von Normen für die Verwendung von VIGs sind entscheidend für die Einführung energieoptimierter Fenster- und Fassadensysteme in Deutschland und Europa. VIGs könnten somit einen bedeutenden Beitrag zur Nachhaltigkeit im Bauwesen leisten.
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
Bachelorarbeit
Um den Verbrauch von Rohstoffen, die Produktion von klimaschädlichen Gasen und das Abfallaufkommen zu reduzieren, rückt seit einiger Zeit das Thema Kreislaufwirtschaft in den Vordergrund. Die Kreislaufwirtschaft ist ein ganzheitlicher Ansatz, der darauf abzielt, Rohstoffe und die daraus entstehenden Produkte effizient und so lange wie möglich zu nutzen. Sie umfasst das Reparieren, Wiederverwenden und Recyceln.
Betreuer/in: Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit
Die 3D-Drucktechnologie hat in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht und ermöglicht die Herstellung von Bauteilen aus einer Vielzahl von Materialien, einschließlich Kunststoffen, Metallen und sogar Glas. Insbesondere der 3D-Druck von Glasbauteilen hat in jüngster Zeit viel Aufmerksamkeit erhalten, da es ein sehr anspruchsvolles Material ist, das eine spezielle Verarbeitung erfordert.
Am Institut für Statik und Konstruktion konzentrieren wir uns auf die Materialprüfung von 3D gedruckten Glasbauteilen und untersuchen, welche Prüfmethoden angewendet werden können, um die Qualität und Eignung dieser Bauteile für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen zu bestimmen.
Aufgrund dieser Ergebnisse erarbeiten wir eine Methodik für das Konstruieren mit 3D gedruckten Glasbauteilen.
Betreuer/in: Dr.-Ing. Philipp Amir Chhadeh
08.06.2026
Masterarbeit
Während additive Fertigungstechnologien wie der Beton 3D-Druck bereits zur Errichtung ganzer Gebäude genutzt werden, sind vergleichbare Methoden für keramische noch nicht am freien Markt erhältlich. Da keramische Werkstoffe im Bauwesen jedoch ein breites Anwendungsspektrum, vom Mauerstein bis zum Waschbecken, aufweisen ist eine Erforschung des keramischen 3D-Druckes ein vielversprechendes Forschungsfeld. In vorangegangener Forschung wurden bereits erste Grundlagen zur Auslegung und Herstellung einer vorgespannten Kragarmtreppe aus additiv hergestellten Keramiksegmenten erarbeitet. Die hier ausgeschriebene Masterarbeit soll auf Basis dieser Erkenntnisse das System weiterentwickeln und evaluieren.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Architekt Alexander Wolf
08.06.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Topologieoptimierung mittels der SIMP-Methode ist ein mächtiges Werkzeug in der computergestützten Produktentwicklung. Sie leidet jedoch häufig unter sogenannten Checkerboard-Instabilitäten. Diese unphysikalischen Muster entstehen, da der Optimierer das Locking bilinearer Q4-Elemente ausnutzt, um makroskopisch eine hohe Steifigkeit zu simulieren, ohne die entsprechenden Volumenstrafen für mittlere Dichten zu zahlen. Klassische Dichte- oder Sensitivitätsfilter glätten diese Gradienten lediglich geometrisch, ohne die zugrunde liegende physikalische Ursache zu beheben.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Iulian Paunel, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Dominik Schillinger
08.06.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die klassische dichtenbasierte Topologieoptimierung (TO) liefert hochgradig effiziente, jedoch meist monolithische und bionische Strukturen. Für die reale Baupraxis und Prinzipien der Kreislaufwirtschaft (Wiederverwendbarkeit, Modularität) sind diese Entwürfe oft ungeeignet, da sie sich nicht aus diskreten Bausteinen zusammensetzen lassen.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Iulian Paunel, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Dominik Schillinger
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/innen: Prof. Stefan Schäfer, Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Analyse des Materialverhaltens von Kupfer und Kupferschweißverbindungen mit digitaler Bildkorrelation und Finite-Elemente Simulation
Investigation of the material behaviour of copper and copper weldments by digital image correlation and Finite-Element-Analysis
28.05.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Geschweißte Kupferbauteile gewinnen durch den starken Ausbau der Elektromobilität rasant an Bedeutung. Die Beschreibung des Materialverhaltens stellt sich jedoch als schwierig dar. Die Digitale Bildkorrelation (DIC) kann genutzt werden, um Verschiebungs- und Dehnungsfelder an Werkstoffproben zu messen, auszuwerten und schließlich ein passendes Materialmodell zu wählen.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Leon Lind, M.Sc.
19.05.2026
Masterarbeit
This thesis develops a transient thermal finite element model for self-healing aluminium-based metal-matrix composites in ABAQUS. The work investigates thermal activation strategies of embedded healing particles, focusing on temperature distribution, thermal gradients, and their impact on reliable crack healing in compact tension specimens.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Fatemeh Alizadeh
Masterarbeit
This thesis develops a thermomechanical model for ultrasonic welding based on Cattaneo’s hyperbolic heat conduction law. The framework aims to capture transient temperature evolution, thermal strains, and residual stresses under high-frequency welding conditions and to assess the influence of key process parameters on weld quality.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
Masterarbeit
This thesis develops a thermomechanical model for additive manufacturing based on Cattaneo’s hyperbolic heat conduction law. The framework aims to predict transient temperature fields, thermal strains, and residual stresses arising from rapid heating and cooling during manufacturing processes.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
19.05.2026
Masterarbeit
This thesis focuses on modelling shear margins in ice streams using a coupled Eulerian viscoelasticity and phase-field framework. The model aims to capture localized deformation, stress evolution, and damage processes, enabling the analysis of ice-stream stability and parameter-dependent margin dynamics.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
Masterarbeit
This thesis focuses on modelling diffusion-driven ion exchange in chemically strengthened aluminosilicate glass. Based on the Landau–Lifshitz and Gurtin frameworks, physically motivated models will be implemented and validated to predict concentration profiles, residual stresses, and strengthening effects under varying process conditions.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
Numerische Untersuchungen von Indentationsversuchen in Glas
EN: Numerical Investigations on Indentation Experiments in Glass
19.05.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Entwicklung und Implementierung eines numerischen Modells für Vickers-Indentation in Glas mit FEniCSx. Ziel ist die Kopplung von Plastizität, Kontaktmechanik und Phasenfeldmethoden zur Beschreibung komplexer Risssysteme. Die Arbeit umfasst Modellierung, Implementierung und Validierung einzelner mechanischer Bausteine.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Alwin Gibb, M.Sc.
Determining the Initial and Final Setting Time of Concrete on the Construction Site
Master Thesis in Englisch with ConSensor BV
03.05.2026
Masterarbeit
Fachgebiet Institut für Werkstoffe im Bauwesen
Betreuer/in: Prof. Dr.ir. Eddie Koenders
Entwicklung eines hochwärmeleitfähigen Betons unter Verwendung von mikroarmierenden Kohlenstoff-Verbundwerkstoff-Füllstoffen (C/C-Komposite)
Bachelor oder Master Thesis mit INDELICS
03.05.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Fachgebiet Institut für Werkstoffe im Bauwesen
Betreuer/in: Prof. Dr.ir. Eddie Koenders
Masterarbeit
This master thesis evaluates the thermal performance and economic viability of implementing a low-cost adhesive window film retrofit as an interim energy-saving measure on single-glazed windows at a university building, comparing simulated energy savings against conventional full retrofitting approaches.
Contact: M.Arch. Rutuja Rasal
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: M. Arch. Rutuja Rohidas Rasal
Masterarbeit
Diese Masterarbeit analysiert die Lebenszyklus-Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit der Sanierung und Erweiterung des Gepatschhauses im Kaunertal (Österreich), das von der Sektion Frankfurt am Main des Deutschen Alpenvereins betrieben wird. Das Projekt umfasst die Sanierung eines bestehenden Gebäudes sowie einen integrierten Neubau. Mithilfe einer systematischen Ökobilanz (LCA) werden die in den Materialien, im Transport und in den Baustellenprozessen enthaltenen Emissionen quantifiziert, um damit ein umfassendes CO₂-Bilanzprofil des Bauprojekts zu erstellen.
Ansprechpartnerin: M.Arch. Rutuja Rasal
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: M. Arch. Rutuja Rohidas Rasal
Entwicklung eines echtzeitfähigen Systems zur Lebensdauerbewertung zyklisch beanspruchter Bauteile
EN: Development of a Real-Time System for Fatigue Life Assessment of Cyclically Loaded Components
20.04.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Echtzeitfähige Lebensdauerabschätzung gewinnt in Prüfständen und im Condition Monitoring zunehmend an Bedeutung. Durch die Kombination vereinfachter mechanischer Modelle mit Embedded-Hardware können Schäden direkt im Betrieb bewertet werden. Ziel ist ein System, das Sensordaten nutzt, um frühzeitig kritische Zustände zu erkennen und Wartung effizient zu planen.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Jan Hamacher, M.Sc.
10.03.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mindestens zwei Scheiben Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) hat dies den Vorteil, dass Bruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Dieses charakteristische Nachbruchverhalten wird von zahlreichen Faktoren beeinflusst – insbesondere die Geometrie und Anordnung der Risse prägen das Nachbruchverhalten von VSG entscheidend.
Insbesondere das Delaminationsverhalten zwischen der Zwischenschicht und dem Glas spielt eine übergeordnete Rolle für das Nachbruchverhalten von VSG. Untersucht werden soll, wie sich Geometrieparameter auf den Delaminationsfortschritt im gebrochenen Laminat auswirken und welchen Einfluss diese auf das Nachbruchverhalten haben.
Mögliche Bearbeitungsschwerpunkte einer Abschlussarbeit könnten sein:
- Durchführung von Zugversuchen an kontrolliert gebrochener Verbundsicherheitsverglasung und Interpretation der Ergebnisse.
- Numerische Untersuchungen zur Resttragfähigkeit von VSG unter Berücksichtigung des Delaminationsfortschritts.
- Erarbeitung von analytischen Ansätzen zur Beschreibung von Delamination und Tragwirkung.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Transformation hin zu einer echten Kreislaufwirtschaft im Bauwesen erfordert, dass Materialien und Produkte nach ihrer Nutzung bewertet und ggf. ganz oder in Teilen wiederverwendet werden können. Verbundsicher-heitsglas (VSG) besteht aus Glasscheiben mit dazwischenliegenden Kunst-stofffolien und wird unter anderem als Überkopfverglasung, Brüstung und in Windschutzscheiben angewendet.
Derzeit werden VSG-Elemente nach der Nutzungsdauer meist zerkleinert. Eine direkte Wiederverwendung findet in der Regel nicht statt, da keine Kriterien festgelegt sind, um zu entscheiden, welche VSG-Scheiben noch ausreichende Dauerhaftigkeit und Verbundwirkung aufweisen.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit
Die Bauindustrie steht vor der Herausforderung, CO₂-Emissionen massiv zu senken. Glas ist in der Herstellung energieintensiv, jedoch theoretisch unend-lich oft recycelbar oder – noch besser – direkt wiederverwendbar (Re-Use). Das Problem: Zurückgebautes Glas kann aufgrund von Oberflächendefekten eine geringere Oberflächenfestigkeit als das Neuprodukt und somit eine redu-zierte Tragfähigkeit aufweisen.
Um Glas sicher in neuen Fenstern und Fassaden einsetzen zu können, muss sowohl der Grenzzustand der Tragfähigkeit (Spannung) als auch der Grenz-zustand der Gebrauchstauglichkeit (Verformung/Durchbiegung) nachgewie-sen werden. In gewissen Fällen wird dabei der Grenzzustand der Ge-brauchstauglichkeit maßgebend.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit
Die Festigkeit von Floatglas hängt maßgeblich von der Dauer der Lasteinwirkung und den Umgebungsbedingungen ab. Ursächlich hierfür ist das subkritische Risswachs-tum: Unter Zugspannung reagieren Wassermoleküle aus der Luftfeuchtigkeit mit den Silizium-Sauerstoff-Bindungen an der Rissspitze. Dies führt dazu, dass vorhandene Mikrorisse über Zeit wachsen, bis sie eine kritische Länge erreichen und das Bauteil versagt.
Die zentrale Hypothese dieser Arbeit lautet, dass die Laminierung mit einer PVB-Folie die Glasoberfläche so effektiv versiegelt, dass der Zutritt von Feuchtigkeit zur Rissspitze unterbunden oder zumindest stark verzögert wird. Dadurch könnte die dem Polymer zugewandte Seite eine deutlich höhere effektive Festigkeit aufweisen als eine freie Glasoberfläche.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Miriam Schuster
Thermische Analysen oder praktische Optimierung eines thermischen Energiespeicher-Schaums (TESS)
Themen zur Weiterentwicklung eines innovativen Dämmstoffs mit thermischer Speicherfunktion
17.02.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Fachgebiet Institut für Werkstoffe im Bauwesen
Betreuer/innen: Prof. Dr.ir. Eddie Koenders, M.Sc. Johannes Lobert
05.02.2026
Bachelorarbeit, Masterarbeit
In multiscale mechanics, the microscopic architecture of a material strongly influences its macroscopic behavior. By tailoring the geometry of representative unit cells, it is possible to deliberately design and program desired effective material properties.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Prof. Stefan Schäfer
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Bei der Konfektionierung von Glasscheiben werden diese im Werk in großen Anlagen mit kleinen Metallrädchen gezielt vorgeschädigt und anschließend entlang dieser Vorschädigung gebrochen. Durch diesen Prozess werden die Glasscheiben an der Kante jedoch stark geschädigt, sodass für die spätere Bemessung die Festigkeit an der Kante normativ für Floatglas um 20% gegenüber der Flächenfestigkeit reduziert werden muss. Ein Zusammenhang zwischen der Kantenfestigkeit und der Ausprägung der beim Schneidprozess induzierten Medianrisse und Lateralrisse wurde bereits erfasst. Der Einfluss der sekundären Radialrisse auf die Kantenfestigkeit ist bisher noch weitestgehend unerforscht.
Um den Einfluss der sekundären Radialrisse auf die Kantenfestigkeit zu erfassen, werden diese in einem ersten Schritt bei Eindringversuchen in Glas untersucht. Das damit induzierte Risssystem wird anhand unterschiedlicher Parametern wie Indenterkraft, Indentergeometrie und Umwelteinflüssen charakterisiert.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Marie-Louis Weiß, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Versteifung von Flachglas mittels additiver Fertigung stellt ein innovatives und zunehmend relevantes Forschungsfeld im konstruktiven Glasbau dar. Erste Projekte zeigten, dass durch Glas-3D-Druck tragfähige und stoffschlüssige Glas-Glas-Verbindungen realisiert werden können. Besonders kritisch ist jedoch der Kontaktbereich zwischen Glasgrundplatte und additiv aufgebrachter Geometrie, da hier lokale Spannungsspitzen maßgeblich das Versagensverhalten bestimmen.
Ziel dieser Abschlussarbeit ist es, die zugrunde liegenden spannungstechnischen Mechanismen solcher Verbindungen zu untersuchen und die geometrischen Einflussgrößen systematisch zu analysieren. Auf dieser Basis sollen Strategien zur Reduktion lokaler Spannungsspitzen entwickelt und spätere Gestaltungsrichtlinien für 3D-gedruckte Glas-Glas-Verbindungen abgeleitet werden. Die Ergebnisse sollen einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung additiv gefertigter Glasbauteile für den konstruktiven Einsatz im Bauwesen leisten.
Betreuer/in: Christin Gandyra , M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Insbesondere die Versteifung von Flachglasscheiben mittels additiver Fertigung stellt ein junges, aber zunehmend interessantes Thema für den konstruktiven Glasbau dar. Eine zukünftige baupraktische Anwendung setzt eine bestimmte Resttragfähigkeit bedruckter Glasscheiben nach Teilversagen (z. B. Glasbruch oder Strukturablösung) voraus. Diese Arbeit umfasst daher die Untersuchung und Bewertung verschiedener Redundanzmechanismen (z.B. Lamination oder lackbasierte Verfahren), die nach dem Bruch eine ausreichende strukturelle Integrität gewährleisten. Dadurch soll ein Beitrag zur Entwicklung sicherer, additiv gefertigter Glasbauteile für den konstruktiven Einsatz im Bauwesen geleistet werden.
Betreuer/in: Christin Gandyra , M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Der Eisenbahnbetrieb wird zukünftig durch ein Capacity Traffic Management System (CTMS) geplant, angepasst und durchgeführt. Das CTMS erlaubt eine effiziente Planung des Betriebs, einschließlich der Erstellung von Fahrplänen inklusive Sperrpausen, und kann auch die Ressourcenplanung umfassen. Außerdem reagiert das CTMS dynamisch auf die sich ständig ändernde Betriebssituation im Netz und passt Fahr- und Ressourcenpläne entsprechend an. Es ist modular aufgebaut und verfügt über Schnittstellen u.a. zu Systemen, die eine Steuerung von Infrastruktur (z.B. Advanced Protection System (APS)) und Fahrzeugen (z.B. Automatic Train Operation (ATO)) durch das CTMS ermöglichen.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Cedric Steinbach
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Verbesserung der Reisendeninformation ist ein zentrales Handlungsfeld, um eine Steigerung der Kundenzufriedenheit zu erreichen. Hierzu bedarf es innovativer und wirksamer Maßnahmen. Disruptive Ansätze bieten das Potenzial, bestehende Strukturen gezielt zu hinterfragen und neu zu denken
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Anna-Katharina Brauner (Keck)
13.11.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Auch im modernen Bahnbetrieb tragen Triebfahrzeugführende (Tf) große Verantwortung für Reisende und Güter und beeinflussen mit ihrer individuellen Fahrweise Energieverbrauch, Wirtschaftlichkeit und Komfort. Moderne Fahrassistenzsysteme (FAS) unterstützen die Tf bei der Bewältigung ihrer Aufgaben und fördern u.a. energiesparsames Fahren.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dipl.-Ing. Lars Geese
Validierung und Testen der Project-Haystack-Ontologie mithilfe etablierter Semantic-Web-Technologien
Validation and Testing Framework for Project Haystack Ontologies Using Standard Semantic Web Technologies
13.11.2025
Masterarbeit
Diese Masterarbeit untersucht und schließt die Validierungslücke in Project Haystack, einer führenden offenen Ontologie für Gebäudesysteme. Mithilfe von Semantic-Web-Technologien wie RDF, OWL und SHACL werden standardisierte Methoden und Werkzeuge entwickelt, um die Konsistenz, Interoperabilität und Praxistauglichkeit der Ontologie in industriellen Anwendungen zu verbessern.
Fachgebiet Institut für Numerische Methoden und Informatik im Bauwesen (IIB)
Betreuer/innen: Prof. Dr. Uwe Rüppel , Jens Wala, M.Sc.
Masterarbeit
Civil infrastructure, particularly railway bridges, experiences continuous degradation from operational loads, environmental conditions, and material ageing, making their monitoring crucial for safety and economic sus-tainability. Structural Health Monitoring (SHM) represents a paradigm shift from periodic visual inspections to continuous, data-driven assessment of structural integrity. At the heart of SHM lies the principle that dam-age or deterioration manifests as changes in a structure's dynamic properties, particularly its natural fre-quencies (eigenfrequencies), mode shapes, and damping ratios. These modal parameters serve as the struc-ture's „fingerprint,“ where even subtle shifts can indicate developing problems long before visible damage appears. Among various monitoring approaches, drive-by monitoring, using sensors on passing vehicles ra-ther than fixed instrumentation on the structure, offers a compelling solution that transforms regular railway traffic into a continuous inspection fleet, eliminating the need for costly permanent sensor installations on thousands of bridges across the network.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Lebenszyklusanalyse in den frühen Tragwerkentwurfsphasen
Lebenszyklusanalyse in den frühen Tragwerkentwurfsphasen für verschiedene Konstruktionsprinzipien und Entwicklung eines Designtools
15.09.2025
Masterarbeit
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Bernadette Lang-Eurisch , M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Ali Amiri
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Ali Amiri
01.09.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Ali Amiri
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Ali Amiri
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mindestens zwei Scheiben Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) hat dies den Vorteil, dass Bruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Dieses charakteristische Nachbruchverhalten wird von zahlreichen Faktoren beeinflusst – insbesondere die Geometrie und Anordnung der Risse prägen das Nachbruchverhalten von VSG entscheidend.
Untersucht werden soll, wie zentrale Parameter der Rissstruktur, wie Fragmentierungsgrad, Geometrie, Ausrichtung und Konstellation der Risse, das Resttragverhalten von Verbundsicherheitsglas beeinflussen.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Ageing of Soda-Lime–Silicate Glass and its Impact on Further Processing
Alterung von Kalknatron-Silikat-Glas und dessen Einflüsse auf die Weiterverarbeitung
06.08.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Thematik
Die Kreislaufwirtschaft zielt darauf ab, Rohstoffe und Produkte effizient und so lange wie möglich zu nutzen, indem die Prinzipien Wiederverwendung (ReUse) und Weiterverarbeitung (Remanufacture) neben dem Recycling etabliert werden. Im Kontext des Glasbaus wird derzeit die technische Umsetzbarkeit einer vollständigen Kreislaufwirtschaft für Flachglas analysiert. Demontierte Verglasungseinheiten werden in ihre Einzelkomponenten getrennt, gereinigt und anschließend für neue Produkte genutzt. In der Praxis konnten bereits gealterte Gläser als Rohmaterial für Verbundglas und Isolierverglasungen eingesetzt werden. Allerdings ist der Einfluss der Alterungsphänomene, wie z. B. Veränderungen der Oberflächentopografie (Rauheit), chemische Umwandlungen, Korrosionsprozesse, Oberflächenschäden und Verschmutzungen, auf die Wechselwirkung mit neuen Veredelungs-komponenten (silikonische Dichtstoffe, polymerische Zwischenschichten, metallische Beschichtungen) nicht ausreichend erforscht. Diese Phänomene entstehen insbesondere durch zyklische Witterungseinflüsse, UV‑Belastung und mechanische Beanspruchungen während des Lebenszyklus der Gläser.
Mögliche Bearbeitungspunkte der Abschlussarbeit könnten sein:
- Literaturrecherche zu Alterungsmechanismen von Floatglas
- Experimente zur Oberflächenrauheit
- Untersuchung der chemischen Veränderungen an der Glasoberfläche
- Verträglichkeitstests → Evaluation der Wechselwirkungen zwischen gealtertem Glas und Veredelungskomponenten
- Ableiten von Handlungsempfehlungen für die Weiterverarbeitung gealterter Verglasungen und deren Integration in die Kreislaufwirtschaft
Sprache: deutsch oder englisch
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Hans Ignacio Scholz Campos,, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Strength of Glass and Statistical Evaluation of Aged Glass Strength
Festigkeit von Glas und statistische Festigkeitsermittlung von gealtertem Glas
06.08.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Thematik
Die Wiederverwendung von Flachglas erfordert eine verlässliche Kenntnis der mechanischen Eigenschaften, insbesondere der Biegezugfestigkeit, da Glas aufgrund oberflächennaher Defekte bricht. Die charakteristische Biegezugfestigkeit für Floatglas wird durch DIN EN 572-1 festgelegt und beruht auf mechanischen Kennwerten aus dem Neuzustand. Durch Herstellungsprozesse, Weiterverarbeitung, Transport, Montage, Nutzung (z. B. Reinigung) und Demontage entstehen jedoch zusätzliche Oberflächenschädigungen, deren Einfluss auf die Festigkeit gealterter Gläser bislang kaum quantitativ untersucht wurde. Für eine fundierte Entscheidung über die Wiederverwendbarkeit von gealterten Verglasungen ist es notwendig, das Festigkeitsniveau statistisch zu bestimmen und mit den normativ vorgegebenen Werten zu vergleichen. Die Arbeit soll einen Beitrag zur Bewertung der Restfestigkeit gealterter Gläser leisten und damit die Grundlagen für eine sichere und wirtschaftliche Wiederverwendung schaffen.
Mögliche Bearbeitungspunkte der Abschlussarbeit könnten sein:
- Literaturrecherche zur Charakterisierung der Biegezugfestigkeit von Floatglas,
- Literaturrecherche von Studien zur Festigkeitsbestimmung gealterter Verglasungen und Vergleich mit neuwertigem Glas,
- Experimentelle Untersuchungen: Vorbereitung von Proben aus rückgebauten Isolierverglasungen der 1990er‑Jahre und Ermittlung der biaxialen Biegezugfestigkeit von veraltetem Glas,
- Auseinandersetzung mit der Richtlinie für geprüfte Typenstatiken von Mehrscheiben‑Isolierglas (IFT VE‑15/1) und Analyse, ob die ermittelten Festigkeiten von gealtertem Glas eine Wiederverwendung gemäß der Richtlinie erlauben.
Sprache: deutsch oder englisch
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Hans Ignacio Scholz Campos,, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Prof. Stefan Schäfer
Masterarbeit
Lattice Boltzmann methods (LBMs) stem from the computation of fluid flows. They work on the mesoscale with a statistical formulation based in kinetic theory. These methods promise great gains in the computational performance with good scaling for large systems. In recent years, an effort has been undertaken to develop LBMs for the simulation of solid mechanics as well.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Masterarbeit
Lattice Boltzmann methods (LBMs) stem from the computation of fluid flows. They work on the mesoscale with a statistical formulation based in kinetic theory. These methods promise great gains in the computational performance with good scaling for large systems. In recent years, an effort has been undertaken to develop LBMs for the simulation of solid mechanics as well.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit
Lattice-Boltzmann-Methoden (LBM) entstammen der Simulation von Strömungen. Sie arbeiten mit einer statistischen Beschreibung auf Grundlage von kinetischer Theorie. Sie bieten eine sehr gute numerische Effizienz und eignen sich insbesondere für dynamische Probleme. Seit wenigen Jahren werden sie aktiv auch für Festkörpermechanik entwickelt. Dabei wurde auch die Anwendung im Bereich der Bruchmechanik untersucht.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit
Lattice-Boltzmann-Methoden (LBM) entstammen der Simulation von Strömungen. Sie arbeiten mit einer statistischen Beschreibung auf Grundlage von kinetischer Theorie. Sie bieten eine sehr gute numerische Effizienz und eignen sich insbesondere für dynamische Probleme. Seit wenigen Jahren werden sie aktiv auch für Festkörpermechanik entwickelt.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Die Eisschilde in Grönland und Antarktis sind über große Flächen an ihrer Unterseite nicht am Felsboden festgefroren, so dass Schmelzen über lange Zeiträume ein hydrologisches Systementwickelt. Neben subglazialen Seen und Kanälen, sind auch Wasserkavitäten, die durch das Gleiten von Eis über Undulationen am Felsboden gebildet werden, ein Teil des hydraulischen Systems. Die Entwicklung dieser wassergefüllten Hohlräume ist bisher nur mittelsvereinfachter empirischer Ansätze beschrieben worden.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Rabea Sondershaus, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Liver resection is a common medical procedure used to remove tissue affected by tumors. The human liver, charactarized by its high vascularization, contains vessels of various sizes spanning multiple scales. Liver resection significantly impacts the vascular trees, which are responsible for blood distribution and collection, by removing a substantial number of vessels. This inevitably leads to a redistribution of blood flow.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Jannes Hohl, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Dominik Schillinger
Masterarbeit
The simulation of microstructured materials with elasto-plastic deformation behavior is a challenging task. One reason for this is that classical approaches such as the FE2 method are computationally expensive and therefore suited only for very small boundary value problems. In contrast, new data-driven modeling techniques such as physics-augmented neural networks seem to constitute a promising and efficient alternative to obtaining the effective material behavior in a direct manner.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Jonathan Stollberg, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Dominik Schillinger
18.06.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Aktuatorisch eingesetzte Motor-Pumpen-Einheiten (MPE), wie sie bei unserem Industriepartner THOMAS in Herdorf entwickelt werden, sind ein Beispiel für smarte und innovative Produkte mit einem breiten Anwendungsspektrum. Mögliche Einsatzgebiete sind Automatikgetriebe oder Fahrwerksanwendungen im Automobilbereich, aber auch Luft- und Raumfahrtanwendungen und mobile Arbeitsmaschinen.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller, Dr.-Ing. Jochen Hebel
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Lattice-Boltzmann-Methoden (LBM) entstammen der numerischen Strömungssimulation, werden aber auch aktiv für Festkörper entwickelt. Sie bieten eine sehr gute numerische Effizienz und eignen sich insbesondere für transiente und dynamische Probleme.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Lattice-Boltzmann-Methoden (LBM) greifen auf die Methodik und Abstraktion der statistischen Mechanik zurück, um mechanische Probleme mittels eines Transportformalismus zu lösen. Die Entwicklung von LBM für Festkörper hat die Simulation von linearelastischer Deformation sowie von Rissausbreitung in spröden Materialien zum Ziel. Die Umsetzung erfolgt im Rahmen eines Softwareprojekts, geschrieben in Python mit einem objektorientiertem Ansatz.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. rer. nat. Henning Müller, Prof. Dr.-Ing. habil. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Compressible two-fluid flow phenomena arise in many industrial applications and natural features. Examples are water–air flows, shock–bubble interaction, water hammer phenomena, surface wave impacts, and the transportation of liquefied natural gas. The study of two-fluid flows is a challenging research area in which modeling and numerical simulation play a key role.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/innen: Dr. ir. Marco ten Eikelder, Prof. Dr.-Ing. Dominik Schillinger
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Zur effizienten Berechnung von Mikrostrukturen und ihrer effektiven Eigenschaften wurden in den letzten Jahren Lösungsmethoden basierend auf schnellen Fourier Transformationen, (Fast Fourier Transforms, FFT) entwickelt. Vorteile der Methode stellen eine sehr gute Parallelisierbarkeit und effiziente Speichernutzung dar. Eine Implementierung basierend auf einer Verschiebungsformulierung wurde prototypisch in Python umgesetzt.
Institut Institut für Mechanik
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. Ralf Müller
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Bei unvorhergesehen hohem Verkehrsaufkommen oder deutlichen Einschränkungen der Kapazität kommt der innerstädtische Straßenverkehr oft an seine Grenzen. In solchen Fällen können Maßnahmen des Verkehrsmanagements dazu beitragen, weiterhin einen flüssigen Verkehrsablauf sicher zu stellen. Im Hinblick auf
den Trend zu dienstleistungsorientierter Mobilität (mobility-as-a-service, MaaS) unter Einbindung neuer Mobilitätsformen, z. B. Ridepooling, wird zunehmend eine zentralisierte und bedarfsorientierte Steuerung des
Straßenverkehrs denkbar.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: M.Sc. Paul Rieger
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Im Zuge der Digitalisierung soll in Zukunft auch eine neue und digitale Fahrdienstvorschrift erstellt werden. Im Gegensatz zu der bisherige Fahrdienstvorschrift Ril 408 soll die digitale Fahrdienstvorschrift (Ril 400) Betriebsregeln prozessual darstellen und ausschließlich digital zur Verfügung gestellt werden.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Bilal Üyümez
17.03.2025
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Digitale Infrastrukturdaten sind eine wichtige Grundlage für das hochautomatisierte Fahren. Im Rahmen des ATO GoA 2-Rollouts im Digitalen Knoten Stuttgart (DKS) kommt erstmalig der neu definierte ATO-Planungsprozess zur Anwendung. Die ATO-relevanten Infrastrukturdaten bilden die streckenseitige Grundlage für das hochautomatische Fahren.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Bilal Üyümez
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Im Bahnsektor müssen Hersteller von sicherheitsrelevanten Systemen sicherstellen, dass ihre Systeme mit den Sicherheitsanforderungen konform sind. Dazu müssen sie Gefährdungsanalysen durchführen und dabei den Schwerpunkt auf die internen Ursachen der Identifizierten Gefährdungen legen.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Bilal Üyümez
Bachelorarbeit
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Annalena Schardt, M.Sc.
Blistering-Tests an Sandwichelementen
Bewertung der Auswirkungen verschiedener Randbedingungen
19.02.2025
Bachelorarbeit
.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Annalena Schardt, M.Sc.
27.01.2025
Masterarbeit
Für die Strukturüberwachung von Bauwerken kann Modellanpassung verwendet werden, um Schäden präzise zu lokalisieren und zu quantifizieren. Hierfür werden die Veränderungen der Eigenfrequenzen der realen Struktur mit den Veränderungen der Eigenfrequenzen eines FE-Modells verglichen. Die Eigenfrequenzen können allerdings oft nicht exakt bestimmt werden und weisen eine gewisse Unschärfe auf. Diese Unschärfe beeinflusst auch das Ergebnis der Schadenslokalisierung und -quantifizierung. Daher ist es besonders wichtig die vorliegende Unschärfe im Modelanpassungsprozess zu berücksichtigen. Zur Berücksichtigung von Unsicherheiten in der Modellanpassung wurden in der Literatur bereits mehrere Methoden veröffentlicht. Um unterschiedliche Methoden gut vergleichen zu können, sind Benchmark-Beispiele sehr wichtig
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Niklas Dierksen, M.Sc.
Bachelorarbeit
Für die Strukturüberwachung von Bauwerken kann Modellanpassung verwendet werden, um Schäden präzise zu lokalisieren und zu quantifizieren. Hierfür werden die Veränderungen der Eigenfrequenzen der realen Struktur mit den Veränderungen der Eigenfrequenzen eines FE-Modells verglichen. Die Eigenfrequenzen können allerdings oft nicht exakt bestimmt werden und weisen eine gewisse Unschärfe auf. Diese Unschärfe beeinflusst auch das Ergebnis der Schadenslokalisierung und -quantifizierung. Daher ist es besonders wichtig die vorliegende Unschärfe im Modelanpassungsprozess zu berücksichtigen. Zur Berücksichtigung von Unsicherheiten in der Modellanpassung wurden in der Literatur bereits mehrere Methoden veröffentlicht. Hier soll eine Methode untersucht werden, welche nicht abhängig ist von statistischen Verteilungen.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Niklas Dierksen, M.Sc.
Bachelorarbeit
Zugversuche an Sandwichwürfeln werden zur Bestimmung der Festigkeit und Steifigkeit des Kernmaterials durchgeführt. Zur Lasteinleitung werden überstehende Spanplatten auf die Deckschichten geklebt. Die Last wird dann durch die Platten in den Probekörper geleitet. Anhand der Verformung und der Bruchlast werden die Steifigkeit und die Festigkeit des Sandwichwürfels ermittelt. Diese Versuche werden bei Raumtemperatur und bei 80 °C durchgeführt. Der Klebstoff ist so zu wählen, dass er die Versuchsergebnisse nicht beeinflusst und zugleich der Temperaturbelastung standhält.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Dr.-Ing. Sonja Steineck
Vergleichsplattform für Erdwärmesondenmodelle
Benchmark toolbox for borehole heat exchanger models
28.11.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Wärmepumpen stellen eine der Schlüsseltechnologien für die Dekarbonisierung des Energiesystems dar. Erdwärmesonden-gekoppelte Wärmepumpen sind dabei besonders effizient.
In dieser Arbeit soll eine Benchmark-Toolbox entwickelt werden, um einen Beitrag zur Vergleichbarkeit von Erdwärmesondenmodellen zu leisten.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Xenia Kirschstein , M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Verbundsicherheitsglas (VSG) besteht aus mind. zwei Schichten Glas, die über eine polymere Zwischenschicht miteinander verbunden sind. Dies hat den Vorteil, dass im Falle eines Bruchs der Scheibe(n) Glasbruchstücke an der Folie haften bleiben und das Laminat eine Resttragfähigkeit behält. Um das Nachbruchverhalten zu charakterisieren, können Zug- und Biegeversuche an gebrochenem VSG durchgeführt werden. Dazu kann VSG aus thermisch vorgespanntem Glas oder aus thermisch entspanntem Glas (Floatglas), welches definiert oder undefiniert gebrochen wurde, genutzt werden.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Nils Meinhard, M.Sc., Dr.-Ing. Miriam Schuster
Praktische Ausgestaltung von Wissensübertragungsprozessen im Ingenieurwesen
Practical implementation of knowledge transfer processes in engineering
23.10.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Wissensübertragungsprozesse spielen im Ingenieurwesen eine zentrale Rolle. Damit sind Prozesse gemeint, mit denen explizites und implizites Wissen ausgetauscht und umgewandelt werden. Wie können diese Prozesse konkret in den beruflichen Alltag integriert werden?
Fachgebiet Institut für Numerische Methoden und Informatik im Bauwesen (IIB)
Betreuer/innen: Prof. Dr. Uwe Rüppel , Benedikt Kandler, M.Sc.
Active Learning and Conditional Autoencoders
Innovative Approaches for Navigating Nonlinear Design Spaces of Multi-Story Structural Systems
10.09.2024
Masterarbeit
In dieser Masterarbeit werden KI-gestützte Methoden zur Erkundung des Entwurfsraums von mehrstöckigen Rahmenstrukturen entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf geometrischem und materiellem nichtlinearem Verhalten liegt. Die Forschung implementiert aktive Lernstrategien und einen bedingten Autoencoder, der auf Anwendungen im Bauwesen zugeschnitten ist. Motiviert durch die Notwendigkeit, sich in komplexen Entwurfsräumen effizient zu bewegen, berücksichtigt die Studie Nichtlinearitäten, Kosten und Auslastungsraten in mehrstöckigen Strukturen. Durch die Kombination von aktivem Lernen für strategisches Sampling mit einem bedingten Autoencoder zur Dimensionalitätsreduktion und generativem Design soll ein intelligenter Rahmen für die Optimierung von Strukturkonfigurationen geschaffen werden. Es wird erwartet, dass die Ergebnisse Einblicke in die KI-gesteuerte Entwurfsexploration im Bauwesen geben und möglicherweise die Herangehensweise an komplexe, nichtlineare Strukturprobleme verändern werden.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Active Learning and Conditional Autoencoders
Innovative Approaches for Navigating Nonlinear Design Spaces of Multi-Story Structural Systems
10.09.2024
Masterarbeit
In dieser Masterarbeit werden KI-gestützte Methoden zur Erkundung des Entwurfsraums von mehrstöckigen Rahmenstrukturen entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf geometrischem und materiellem nichtlinearem Verhalten liegt. Die Forschung implementiert aktive Lernstrategien und einen bedingten Autoencoder, der auf Anwendungen im Bauwesen zugeschnitten ist. Motiviert durch die Notwendigkeit, sich in komplexen Entwurfsräumen effizient zu bewegen, berücksichtigt die Studie Nichtlinearitäten, Kosten und Auslastungsraten in mehrstöckigen Strukturen. Durch die Kombination von aktivem Lernen für strategisches Sampling mit einem bedingten Autoencoder zur Dimensionalitätsreduktion und generativem Design soll ein intelligenter Rahmen für die Optimierung von Strukturkonfigurationen geschaffen werden. Es wird erwartet, dass die Ergebnisse Einblicke in die KI-gesteuerte Entwurfsexploration im Bauwesen geben und möglicherweise die Herangehensweise an komplexe, nichtlineare Strukturprobleme verändern werden.
Betreuer/in:
Numerische Simulation des Risswachstumsprozesses vorhandener 3D-Defekte in Bauglas
Numerical simulation of the crack evolution of 3 dimensional defects in glass
05.08.2024
Masterarbeit
Das Versagen spröder Materialien wie Glas erfordert ein Verständnis des Risswachstums. Moderne Simulationen ermöglichen detaillierte Analysen von Rissgeometrien und Belastungseinflüssen. Dadurch können kritische Punkte identifiziert und das Risiko spröden Versagens minimiert werden.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Software-Implementierung eines bruchmechanischen Modells zur Analyse der Parametersensitivität bzgl. der Festigkeitsminderung spröder Materialien
Software implementation of a fracture mechanics model to analyze the parameter sensitivity regarding the strength reduction of brittle materials
05.08.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Bruchmechanische Modelle ermöglichen es, komplexes Materialverhalten vereinfacht zu beschreiben. Mit ihrer Hilfe können so z.B. Vorhersagen über das Risswachstums- und Versa-gensverhalten ingenieurtechnisch relevanter Materialien gemacht werden.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Isabell Ayvaz, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. Michael Kraus
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Vakuumisoliergläser (VIGs) sind eine innovative Fenstertechnologie mit dem Potenzial, energieeffiziente Gebäude zu revolutionieren. Fenster und transparente Fassadenelemente sind Hauptverursachen von Wärmeverlusten und CO2-Emissionen in Gebäuden. VIGs bestehen aus Glasscheiben mit einem Vakuumzwischenraum, der thermische Effekte minimiert und die Energiebilanz von Gebäudehüllen verbessert. Kleine Abstandhalter im va- kuumierten Scheibenzwischenraum gewährleisten die Stabilität über Jahrzehnte und beeinflussen das Verhalten von VIGs maßgeblich. Die Untersuchung dieses Einflusses und die Entwicklung von Normen für die Verwendung von VIGs sind entscheidend für die Einführung energieoptimierter Fenster- und Fassadensysteme in Deutschland und Europa. VIGs könnten somit einen bedeutenden Beitrag zur Nachhaltigkeit im Bauwesen leisten.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Isabell Ayvaz, M.Sc.
Bachelorarbeit
Erste Ergebnisse in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau zeigen, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Bachelor-Thesis ist es die Materialeigenschaften dieser Verstärkungen experimentell zu ermitteln und zu interpretieren. Dabei soll auch der Einfluss der Kühlung auf die Materialeigenschaften untersucht werden. Zur Ermittlung der Materialeigenschaften sollen Zugproben angefertigt und in den Versuchshallen des FG Stahlbau getestet werden. Die Ergebnisse sind anschließend auszuwerten, zu vergleichen und zu interpretieren.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
Bachelorarbeit, Masterarbeit, Diplomarbeit
Die Strategie des Digitalen Schiene Deutschland (DSD)-Programms zielt darauf ab, das deutsche Eisenbahnnetz vollständig mit digitalen Stellwerken (DSTW) und ETCS aufzurüsten. ETCS L2oS in Kombination mit DSTW dient als technisches Ziel zur Kapazitätserhöhung durch engere Blockteilung. Dabei werden Ganzblockgrenzen mit ETCS-Halt-Tafeln und Teilblöcke mit ETCS-Blockkennzeichen (BKZ) markiert. Derzeit wird die Planung von ETCS-Halt-Tafeln in der Stellwerksplanung berücksichtigt.
Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik
Betreuer/in: M.Sc. Nenad Grubor
Masterarbeit
Die 3D-Drucktechnologie hält Einzug in die Bauindustrie. Während andere Branchen bereits eine breite Markteinführung erfahren haben, stellt der Bedarf unserer Branche an großformatigen Bauteilen die additive Fertigung vor ganz eigene Herausforderungen. Die Erforschung und Entwicklung solcher Bauteile erfolgt oft noch auf der Basis von Versuch und Irrtum und erfordert daher einen enormen Aufwand, da 3D-Druckverfahren oft Stunden oder sogar Tage dauern. Ein neuartiger Ansatz(1) verknüpft die zu druckende Geometrie mit den rheologischen Eigenschaften des Rohmaterials und versucht, deren Druckbarkeit in einem Prozess mit drei Freiheitsgraden mit Hilfe der Finite-Elemente-Methodik vorherzusagen. Dieser Ansatz wurde auch bereits auf seine Machbarkeit hin überprüft.
Ziel der Thesis ist es, zunächst die bestehende Methodik an die an der TU Darmstadt durchgeführte Forschung zur additiven Fertigung von Ton- und Keramikbauteilen anzupassen. In einem zweiten Schritt soll die Methodik weiterentwickelt werden, um die Simulation eines Druckprozesses mit sechs Freiheitsgraden zu ermöglichen. Schließlich müssen Vorhersagen darüber getroffen werden, welche Arten von Geometrien mit diesem weiterentwickelten Verfahren gedruckt werden können und welche Einschränkungen es dabei geben könnte.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Architekt Alexander Wolf
Ein Werkzeug zur Prognose von Schneebrettlawinen
A tool for the prediction of slab avalanches
17.04.2024
Masterarbeit
Wintersportler und Berginfrastruktur sind permanent von der Gefahr durch Schneebrettlawinen bedroht. Doch wie genau entstehen diese Lawinen? Ähnlich wie beim Versagen von Konstruktionen lassen sich Lawinen auf eine Schwachstelle in der Schneedecke zurückführen. Dank moderner Bruchmechanik und fundierter Materiekenntnisse stehen wir jedoch vor neuen Möglichkeiten, Lawinen präziser vorherzusagen.
Forschungsziel
Ziel ist es, ein praktisches Tool zu schaffen, das dem Nutzer durch die Eingabe von Schneedeckendaten eine unmittelbare Einschätzung der Auslösungs- und Ausbreitungstendenz von Schneebrettlawinen ermöglicht.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Valentin Adam, M.Sc., Dr.-Ing. Philipp Rosendahl
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Erste Ergebnisse in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau zeigen, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Bachelor- oder Master-Thesis ist es den Einfluss von einseitigen Rippenaufschweißungen auf die Tragfähigkeit von Feinblechen zu untersuchen. Dabei sollen die Bleche zunächst mit dem 3D-Druckverfahren WAAM ausgesteift und im Anschluss auf Ihre Tragfähigkeit untersucht werden.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
Masterarbeit, Bachelorarbeit
Angesichts wachsender Sorgen über den Klimawandel und Umweltfragen hat die Forschung zu Strategien zur Verbesserung der Energieeffizienz und Verringerung von Kohlenstoffemissionen von Gebäuden durch Sanierungsmaßnahmen stark zugenommen. Es gibt auch ein steigendes Interesse an der Untersuchung der thermischen Leistung von begrünten Dächern und Fassaden in verschiedenen Klimazonen sowie an der Erforschung des Potenzials grüner städtischer Infrastrukturen als natürliche Lösungen zur Bekämpfung von Hitzeinseln und Hochwasserrisiken in Städten. Themen werden für Bachelor- und Masterstudierende in Architektur, Stadtentwicklung, Bauingenieurwesen, Umweltingenieurwesen, Energiewissenschaften und -technik usw. angeboten im Anhang gefunden können.
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: M. Arch. Rutuja Rohidas Rasal
Bachelorarbeit
Ziel dieser Thesis ist es, die Anwendbarkeit eines neuronalen Netzwerks im Rahmen von bruchmechanischen Simulationen mittels Phasenfeldmethode zu untersuchen.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
Bachelorarbeit
Sandwichelemente gewinnen innerhalb der Baubranche seit Jahrzenten immer mehr an Bedeutung. Grund dafür ist deren geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und guten bauphysikalischen Eigenschaften. Forschungsergebnisse an der TU Darmstadt haben gezeigt, dass gekrümmte Sandwichelemente in Flächentragwerken großes Potenzial aufweisen.
Zudem zeigen erste Experimente in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Bachelor-Thesis ist es die beiden Forschungsfelder erstmals miteinander zu verbinden. Es soll eine Schalung entworfen und gebaut werden, um mittels WAAM ausgesteifte Feinbleche zu gekrümmten Sandwichelementen ausschäumen zu können. Durch Vorversuche und Beschäftigung mit dem Polyurethanschaum soll die Schalung optimiert werden.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
Bachelorarbeit
Erste Ergebnisse in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau zeigen, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Bachelor-Thesis ist es den Einfluss von einseitigen Rippenaufschweißungen auf die schweißinduzierte Krümmung von Feinblechen zu untersuchen.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
Masterarbeit
Erste Ergebnisse in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau zeigen, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Master-Thesis ist es den Einfluss von einseitigen Rippenaufschweißungen auf die schweißinduzierte Krümmung von Feinblechen zu untersuchen. Dabei sollen mittels Finiter Elemente Schweißsimulationen bisherige experimentelle Untersuchungen simuliert werden. Anschließend soll die entstandene Krümmung der Simulation ausgewertet und mit den experimentellen Ergebnissen verglichen werden.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
Untersuchung des Einflusses von Fassadenbegrünung auf das thermische und hygrische Verhalten von Wandkonstruktionen
Influence of façade greening on the thermal and hygric behaviour of wall constructions
02.02.2024
Masterarbeit
Gebäudebegrünung hat sich als wirksames Mittel zur Minderung des Urban Heat Island-Effekts erwiesen. Zahlreiche Studien haben den positiven Einfluss von Gründächern und begrünten Flächen auf das städtische Mikroklima belegt. Jedoch ist der Einfluss von Fassadenbegrünung auf das thermische und hygrische Verhalten von Fassaden- bzw. Wandkonstruktionen noch weitgehend unbekannt.
In dieser Arbeit soll der Fokus auf den potenziellen Kühleffekten im Sommer liegen, welche durch die Transpiration der Pflanzen sowie die Verschattung der Bauteiloberflächen entstehen können. Dabei soll der Einfluss von Fassadenbegrünung auf die Transmissionseigenschaften von Wandbauteilen mithilfe numerischer Simulationswerkzeuge untersucht werden. Es sollen Möglichkeiten und Methoden zur Integration von Fassaden-Begrünungselementen in Modelle zur numerischen Bauteilsimulation untersucht werden. Damit soll ein Beitrag zur Vertiefung des Wissens geleistet werden, wie Fassadenbegrünungen nicht nur zur Energieeffizienz, sondern auch zur thermischen und hygrischen Performance von Baukonstruktionen beitragen können.
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/in: Dr. Nadja Bishara
Einsatz von Building Information Modeling (BIM) und digitaler Zwillinge in der Kreislaufwirtschaft
Einsatz von Building Information Modeling (BIM) und digitaler Zwillinge in der Kreislaufwirtschaft
01.02.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Um die Klimaneutralität in Europa bis 2050 zu erreichen, bietet der Bausektor, der für einen hohen Ressourcen- und Energieverbrauch verantwortlich ist, ein erhebliches Einsparpotenzial. Zur Minimierung des Ressourcen- und Energieverbrauchs gewinnt die Betrachtung der gebauten Umwelt als das größte der Rohstofflager der Gesellschaft und deren Verwendung in einer Kreislaufwirtschaft zunehmend an Bedeutung. Zur Etablierung einer Kreislaufwirtschaft können digitale Methoden entscheidend unterstützen.
Fachgebiet Institut für Numerische Methoden und Informatik im Bauwesen (IIB)
Betreuer/innen: Prof. Dr. Uwe Rüppel , Marcel Heiß, M.Sc.
BIM to BEM: Building Energy Analysis based on Building Information Modeling
BIM zu BEM: Gebäudeenergieanalyse basierend auf Gebäudedatenmodellierung
29.01.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Dr. Nadja Bishara , Yang Xue , M.Sc.
Masterarbeit
Das Ziel dieser Arbeit besteht darin, ein Materialmodell zu entwickeln und umzusetzen, das den Bruchvorgang in Eis beschreiben kann.
Fachgebiet Fachgebiet Werkstoffmechanik
Betreuer/in: Dr.-Ing. Aris Tsakmakis
Masterarbeit
Sandwichelemente gewinnen innerhalb der Baubranche seit Jahrzenten immer mehr an Bedeutung. Grund dafür ist deren geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und guten bauphysikalischen Eigenschaften. Forschungsergebnisse an der TU Darmstadt haben gezeigt, dass gekrümmte Sandwichelemente in Flächentragwerken großes Potenzial aufweisen.
Zudem zeigen erste Experimente in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Master-Thesis ist es die beiden Forschungsfelder erstmals miteinander zu verbinden. Es sollen mittels WAAM ausgesteifte Feinbleche zu gekrümmten Sandwichelementen ausgeschäumt werden und auf ihre Tragfähigkeit untersucht werden.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.
19.01.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
19.01.2024
Bachelorarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
19.01.2024
Bachelorarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
19.01.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Zusammenwirken von Beton und Holzträger bei den Holz-Beton-Verbunddecken: HBV-Hybridkonstruktionen
Masterthesis
19.01.2024
Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Entwurf eines Energieplushauses: Das Wohngebäude als Energieproduzent
Masterthesis/ Bachelorthesis
19.01.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Parametrische Methoden und digitale Fabrikation als Grundlage eines nachhaltigen Bausystems
Bachelorthesis/ Masterthesis
19.01.2024
Bachelorarbeit, Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Masterarbeit
Institut für Konstruktives Gestalten und Baukonstruktion
Betreuer/in: Dr.-Ing. Nikola Bisevac
Beitrag zur Berechnung von Sandwichelementen mittels der Sandwichplattentheorie
Contribution to the calculation of sandwich panels using the sandwich plate theory
15.01.2024
Masterarbeit
Im Rahmen der Master-Thesis soll die Plattentragwirkung von Sandwichelementen für ausgewählte Belastungs- und Lagerungssituationen analysiert werden. Basierend auf einer Literaturrecherche und Erkenntnissen aus vorangegangenen Untersuchungen sollen Formeln zur Spannungs- bzw. Verformungsanalyse für eine Sandwichplatte (siehe Bild) erarbeitet, hergeleitet und in MATLAB oder einer vergleichbaren Software implementiert werden. Anschließend sollen aussagekräftige Beispielberechnungen hinsichtlich der Plattentragwirkung von Sandwichelementen durchgeführt werden. Als Referenz sollen die Sandwichbalkentheorie bzw. ein numerisches Modell dienen.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Eric Man Pradhan, M.Sc.
Untersuchungen an Sandwichwandelementen unter Punktlasten
Studies on sandwich wall panels under point loads
15.01.2024
Masterarbeit
Im Leichtbau werden Sandwichelemente gemäß dem Stand der Technik weitestgehend mithilfe von Flächen- und Linienlasten berechnet, die über die gesamte Bauteilbreite wirken. Das Tragverhalten von Sandwichelementen unter Punktlasten (siehe Bild), was in der Praxis einen immer häufig auftretenden Anwendungsfall darstellt, beispielsweise bei zusätzlich vorgehängten Fassaden- oder Photovoltaikmodulen, wird dagegen bislang hauptsächlich durch experimentelle Prüfungen beurteilt.
Im Rahmen der Master-Thesis soll das Tragverhalten von Sandwichwandelementen unter Punktlasten vertieft untersucht werden. Dabei soll eine Parameterstudie mithilfe eines durch Versuchsergebnisse validierten FE-Modells durchgeführt werden, um die wesentlichen Einflussfaktoren der resultierenden Spannungs- und Verformungsgrößen abhängig von unterschiedlichen zentrischen und exzentrischen Laststellungen zu ermitteln.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Eric Man Pradhan, M.Sc.
07.12.2023
Masterarbeit
Bei der Planung von Neubauten oder Sanierungsstrategien für Bestandsgebäude ist der Einsatz von Simulationswerkzeugen zur Ermittlung des Wärmebedarfs ein wichtiges Instrument zur Auslegung der Gebäudehülle und zur Auswahl der energetisch optimierten Anlagentechnik. Darüber hinaus ist eine Analyse des thermischen Komforts möglich, aus welcher entsprechende Maßnahmen zur Gebäudekonditionierung abgeleitet werden können. Mit zunehmender Komplexität der Energiesysteme steigen jedoch auch die Anforderungen an das Simulationswerkzeug. Unter den zur Verfügung stehenden Werkzeugen haben sich u.a. TRNSYS und EnergyPlus durchgesetzt, da sie genaue, flexible und schnelle dynamische Simulationen ermöglichen. Jedes dieser Werkzeuge wurde unabhängig unter verschiedenen Betriebsbedingungen und anhand verschiedener Benchmarks validiert. Ein direkter Vergleich der beiden Werkzeuge unter exakt gleichen Bedingungen, zur Anwendung auf ein Bestands-Nichtwohngebäude existiert jedoch noch nicht.
Im Rahmen dieser Arbeit soll die Eignung der beiden Simulationswerkzeuge TRNSYS und EnergyPlus anhand eines realen Beispiels im Gebäudebestand analysiert werden. Die Untersuchungen sollen die Modellierung des Gebäudes und des dazugehörigen Energiesystems umfassen. Darüber hinaus kann eine anschließende CO2-Optimierung der Wärmeversorgung und/oder eine Untersuchung zur thermischen Behaglichkeit durchgeführt werden
Institut für Statik und Konstruktion
Betreuer/innen: Joscha Reber , M.Sc., Dr. Nadja Bishara
KI-basierte Objekterkennung im Bauwesen – Möglichkeiten, Algorithmen, Potenziale
AI-based object recognition in the construction industry – possibilities, algorithms, potential
13.11.2023
Bachelorarbeit, Masterarbeit, Studienarbeit (WiBi)
Objekterkennung ist eine vielfältig einsetzbare Technologie, die auch im Bereich des Bauwesens für verschiedenste Aufgaben und Problemstellung eingesetzt werden kann.
Fachgebiet Institut für Numerische Methoden und Informatik im Bauwesen (IIB)
Betreuer/innen: Prof. Dr. Uwe Rüppel , Jascha Brötzmann, M.Sc.
Holzskelettbauweise – Anschlusskonzepte und deren Grenzen
Bachelor- oder Master-Thesis
01.11.2023
Masterarbeit, Bachelorarbeit
In den letzten Jahrzehnten hat sich der Ingenieurholzbau rasant weiterentwickelt. Weitgespannte Tragwerke und mehrgeschossige Wohn- und Bürogebäude bis über die Hochhausgrenze hinaus aus Holz sind mittlerweile weit verbreitet. Hierbei steht die zukünftige Nutzung von Holz in enger Verbindung mit den Zielen des Klimaschutzes und dem Erhalt der Biodiversität, weshalb eine Rückbaubarkeit der einzelnen Bauteile und der Einsatz von verschiedenen Holzarten (Laub- und Nadelholz) immer wichtiger wird. Hochwertige und zuverlässige Verbindungen sind die Grundvoraussetzung für diese Entwicklungen.
Im Rahmen einer Bachelor- oder Masterarbeit (-projekt) werden verschiedene Verbindungen in der Skelettbauweise untersucht.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Dr.-Ing. Ina Kuntsche
01.11.2023
Bachelorarbeit
Beider Produktion von Sandwichelementen können unterschiedliche Arten von Fehlstellen entstehen (z.B. Lunker). Diese sind auf der Außenseite der fertigen nicht sichtbar, können doch die Tragfähigkeit der Elemente negativ beeinflussen. Im Rahmen dieser Bachelorthesis soll der Produktionsprozess und dessen Prozessparameter im Hinnblick auf mögliche Fehlstellen analysiert werden.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Annalena Schardt, M.Sc.
Masterarbeit
Sandwichelemente gewinnen innerhalb der Baubranche seit Jahrzenten immer mehr an Bedeutung. Grund dafür ist deren geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und guten bauphysikalischen Eigenschaften. Forschungsergebnisse an der TU Darmstadt haben gezeigt, dass gekrümmte Sandwichelemente in Flächentragwerken großes Potenzial aufweisen.
Zudem zeigen erste Experimente in der additiven Fertigung am Fachgebiet Stahlbau, dass mit dem Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) verstärkende Strukturen auf Feinbleche gedruckt werden können.
Ziel dieser Master-Thesis ist es mittels Finiter-Elemente-Methode den Einfluss von einachsigen Rippenaufschweißungen auf die Tragfähigkeit von Sandwichelementen zu untersuchen.
Fachgebiet Fachgebiet Stahlbau
Betreuer/innen: Prof. Dr.-Ing. Jörg Lange, Philipp Grebner, M.Sc.